030 243 96 34
Bereikbaar op werkdagen van 10.00 tot 12.00 uur

EUROPA
EUROCULT-LITO ©
U wordt opgehaald van uw hotel en naar het schip gebracht. U vaart via de voormalige Deense kolonie Serampore naar Barrackpore. Hier gaat u aan land en maakt u een wandeling langs enige monumenten zoals de Semaphore Toren, het stadshuis, de ´Temple of Fame´ en het ´Flagstaff House´. Opvallend in Barrackpore zijn de overblijfselen van de Britse overheersing, zo zijn er vele Britse standbeelden te zien die verwijderd zijn uit het centrum van Kolkata.
U vaart verder naar Chandernagore (nu: Chandannagar), een stad die tot 1950 onder Frans bestuur viel. Hier bezoekt u een 18e eeuwse kerk en het oude huis van de Franse gouverneur Dupleix waarin nu een klein museum gevestigd is. Hierna varen we langs de Nederlandse nederzetting Chinsura, die uit de tijd van de VOC stamt. Vervolgens bezoekt u de Imambara van Hooghly, een zeer bekende graftombe en tevens een hoogtepunt in de Islamitische bouwstijl. We verlaten de stedelijke omgeving en komen de volgende ochtend aan in Kalna.
In Kalna neemt u plaats in een fietsriksja waarmee u een bezoek brengt aan een aantal van de mooiste Bengaalse terracotta tempels en aan de unieke Shiva tempel. Deze bijzondere tempel bevat 108 heiligdommen gerangschikt in twee grote cirkels.
Na dit bezoek vertrekt u naar het stadje Mayapur, waar de skyline wordt gedomineerd door de nieuwe ISKCON tempel. Deze tempel is het heilidom van de Hara Krishna beweging en wordt jaarlijks door meer dan een miljoen zingende aanhangers bezocht.
We varen verder en komen de volgende ochtend aan in de buurt van Matiari.
Deze ochtend bezoekt u de stad van het messing, Matiari. Hier ziet u het oorspronkelijke proces van het maken van messing potten en ander eetgerei, waarbij we de werkzzamheden van de lokale bevolking van nabij zien. Na dit bezoek varen we verder en we bezoeken het oude slagveld van Plassey waar in 1757 Robert Clive, gouverneur-generaal van de Britse Oost-Indische Compagnie, de troepen van de Bengaalse koning versloeg. Dit was het begin van de Britse overheersing in India.
U maakt een rit per fietsriksja naar Khushbagh, een vredige tuin in Mongoolse stijl rondom de graftombes van Siraj-ud-Daulah en zijn familie. U vaart verder stroomopwaarts naar het Hazarduari Paleis, gebouwd door een Engelse architect in 1837. In het paleis is een uitgebreide collectie foto’s, porselein, wapens en andere objecten. U bezoekt ook de Katra Moskee en ziet twee prachtige 18e eeuwse gebouwen, het Nashipara Paleis en het Katgola Paleis. Beiden laten zien hoe de Indiase en Britse cultuur elkaar hebben beïnvloed.
U komt aan in het slaperige dorpje Baranagar (Barahanagar). U bezoekt drie prachtige, kleine terracotta tempels, die u bereikt na een wandeling door de uitgestrekte velden. Dit is landelijk India op zijn mooist! U vaart verder op de Hooghly rivier, op het land ziet u de mosterdzaad velden en mango boomgaarden. Aan het eind van de middag komt u aan in de buurt van de Farakkadam.
De Farakkadam ligt tussen de Ganges en de Hooghly rivier in de deelstaat West-Bengalen op ongeveer 10 kilometer van de grens met Bangladesh. De dam is bedoeld om ook in het droge seizoen water door de Hooghly rivier te laten stromen om zo de verzilting van de haven van Calcutta te voorkomen. De constructie begon in 1960 en was gereed in 1974. Tussen Bangladesh en India zijn verhitte debatten gevoerd over het feit dat de dam de watertoevoer naar Bangladesh gedeeltelijk afsluit. De Farakkadam is de langste dam ter wereld.
Vandaag gaan we op dagexcursie over land naar Gaur in de buurt van Mald. Deze rustige verlaten plaats was eens één van India’s grootste steden. Allereerst onder de Hindoes in de 12e eeuw en onder moslimbestuur van de 14e tot de 16e eeuw. Er zijn veel overblijfselen uit beide perioden bewaard gebleven die we gaan bekijken.
Transfer naar het Farakka station vanwaar u per trein in ongeveer vier uur naar Kolkata reist. U wordt opgehaald en naar uw hotel of naar de luchthaven gebracht. Het is ook mogelijk uw cruise te verlengen naar Patna. Indien u 2 cruises combineert kunt u ons een prijsopgave vragen.
Deze cruise wordt ook in omgekeerde volgorde stroomafwaarts gemaakt. Het programma is vergelijkbaar.
De andere 2 cruises treft u elders op onze site.
| Omschrijving | Prijs (p.p) |
|---|---|
| Hoofddek 3 april | € 2520 |
| Bovendek 3 april | € 3080 |
| Single hoofddek 3 april | € 2520 |
| Hoofddek 10 april | € 1610 |
| Bovendek 10 april | € 2310 |
| Single hoofddek 10 april | € 1610 |
| Hoofddek 14 en 21 augustus | € 1750 |
| Bovendek 14 en 21 augustus | € 2520 |
| Single hoofddek 14 en 21 augustus | € 1750 |
| Hoofddek 28 augustus | € 2765 |
| Bovendek 28 augustus | € 3360 |
| Single hoofddek 28 augustus | € 2765 |
| Hoofddek 2, 9, 16 oktober | € 3710 |
| Bovendek 2, 9, 16 oktober | € 4305 |
| Single hoofddek 2, 9, 16 oktober | € 3710 |
| Hoofddek 3, 13, 20, 27 november | € 3710 |
| Bovendek 3, 13, 20, 27 november | € 4305 |
| Hoofddek 3, 13, 20, 27 november | € 3710 |
| Hoofddek 4 december | € 3710 |
| Bovendek 4 december | € 4305 |
| Single hoofddek 4 december | € 3710 |
| Hoofddek 15, 28 december | € 2765 |
| Bovendek 15, 28 december | € 3360 |
| Single hoofddek 15, 28 december | € 2765 |
| Hoofddek 8 januari 2026 | € 2765 |
| Bovendek 8 januari 2026 | € 3360 |
| Single hoofddek 8 januari 2026 | € 2765 |
| Hoofddek 15 januari 2026 | € 3710 |
| Bovendek 15 januari 2026 | € 4305 |
| Single hoofddek 15 januari 2026 | € 3710 |
| Hoofddek 2, 12, 19, 26 februari 2026 | € 3710 |
| Bovendek 2, 12, 19, 26 februari 2026 | € 4305 |
| Single hoofddek 2, 12, 19, 26 februari 2026 | € 3710 |
| Hoofddek 5, 19 maart 2026 | € 3710 |
| Bovendek 5, 19 maart 2026 | € 4305 |
| Single hoofddek 5, 19 maart 2026 | € 3710 |
| Hoofddek 26 maart 2026 | € 2765 |
| Bovendek 26 maart 2026 | € 3360 |
| Single hoofddek 26 maart 2026 | € 2765 |
| Hoofddek 9, 16 april 2026 | € 1750 |
| Bovendek 9, 16 april 2026 | € 2520 |
| Single hoofddek 9, 16 april 2026 | € 1750 |
Door het invullen van het reserveringsformulier zit u nog niet aan de reservering vast! Wij nemen eerst nog contact met u op om alles door te spreken en op juistheid te controleren.