030 243 96 34
Bereikbaar op werkdagen van 10.00 tot 12.00 uur

EUROPA
EUROCULT-LITO ©
Neem een treinreis van ongeveer 4 uur vanuit Kolkata naar Farakka in de namiddag, gevolgd door een korte transfer over de weg naar het schip. Gasten die zelfstandig naar Farakka reizen, kunnen vanaf de middag aan boord van het schip gaan.
Deze ochtend verlaten we Farakka en varen we de machtige Ganges op, net boven de grote Farakka-dam. We varen het grootste deel van de ochtend stroomopwaarts en leggen aan bij Rajmahal, een plek die in geen enkele reisgids voorkomt, maar veel sfeer en bezienswaardigheden biedt. Ooit bekend als Akbarnagar, werd de stad gesticht door de grote Mughal-keizer Akbar als zijn oostelijke hoofdstad. Shah Jehan, de bouwer van de Taj Mahal, bracht hier een groot deel van zijn jeugd door. we kunnen de overblijfselen van paleizen, forten en moskeeën zien, die overwoekerd zijn door vegetatie. Bij terugkomst aan boord waren we verder naar Manihari Ghat.
Deze ochtend vaart u verder stroomopwaarts en passeert u de samenvloeiing met de Kosi-rivier, die in Nepal ontspringt. U arriveert in het idyllische Bateshwar, met hindoebeeldhouwwerken uit de 6e eeuw en de nabijgelegen ruïnes van een boeddhistische stupa en klooster uit de 8e eeuw in Vikramshila. Later reist u verder naar Kehilgaon of Colganj, waar het schip op u wacht. Vaar verder langs een eilandheiligdom met zowel boeddhistische als hindoeïstische grottempels, ooit het centrum van de beruchte Thug-sekte.
Deze ochtend is er een goede kans dat we de bedreigde roze Gangesdolfijn te zien krijgen. We meren aan bij Bhagalpur, een centrum voor zijdeproductie. We bezoeken het zijdeweversdorp en een elegant 18e-eeuws herenhuis, gebouwd door Augustus Clevland, de verzamelaar en magistraat van de stad. Vervolgens varen we naar Jahangira Island bij Sultanganj, een bedevaartsoord met vroege hindoebeeldhouwwerken in de rotsen. Op de oever bevindt zich een andere schilderachtige rots met een moskee erop, waar we de levendige lokale markt verkennen.
Vandaag varen we naar Monghyr, met een groot Mughal-fort en een begraafplaats van de Oost-Indische Compagnie, waar dorpelingen nu tussen de imposante graven wonen. We bezoeken ook de Pirpahar-heuvel met een oud herenhuis en de Sita Kund-warmwaterbronnen.
Deze ochtend passeren we de grote brug bij Mokameh, waar de natuuronderzoeker Jim Corbett vroeger verantwoordelijk was voor de veerboot die hier opereerde. Vervolgens gaan we aan land om een dorpsbezoek te brengen aan een van de meest unieke plaatsen langs de Ganges. Hier komen geen toeristen, behalve de cruisegangers. De bevolking leeft in hutten en als je niet beter zou weten, zou je niet denken dat je in India bent. We varen verder in in de loop van de avond komen we aan in Barh.
Vandaag brengt een excursie ons naar Nalanda, recentelijk toegevoegd aan de UNESCO-werelderfgoedlijst, waar we het uitgegraven grote boeddhistische klooster en de stupa, samen met het aangrenzende museum, bezoeken. Nalanda is ook de oudste leerinstelling ter wereld, waar ooit meer dan 10.000 studenten onderwijs volgden. Later op de dag bezoeken we de marmeren Jain-tempel van Pawapuri in het midden van een meer, voordat we ’s avonds terugkeren naar Barh om weer aan boord van het schip te gaan.
Vandaag genieten we van het varen stroomopwaarts, waarbij we de tijd hebben om te lezen, met nieuwe vrienden te praten en het leven langs de oever te aanschouwen. Op de oever kunnen we hopelijk hyena’s zien en in de lucht spotten we verschillende roofvogels. Er is tijd voor een stop in een dorp aan de oever, waar we de benen kunnen strekken en het landelijke gebied kunnen verkennen. ’s Avonds arriveren we in Patna, de hoofdstad van de staat Bihar, en meren we aan in de buurt van de oude opiumpakhuizen van de Oost-Indische Compagnie.
Deze ochtend staat een bezichtiging van Patna op het programma. We bezoeken de 18e-eeuwse Gola Ghar graanschuur en de grote Sikh-gurdwara en de rijke collecties van het staatsmuseum. De Sikh-gurdwara is een van de heiligste plaatsen voor de Sikh gemeenschap in India. We ontschepen laat in de ochtend en we worden naar de luchthaven of het station gebracht voor de terugreis of het vervolg van uw reis.
| Omschrijving | Prijs (p.p) |
|---|---|
| Hoofddek 3 april | € 2520 |
| Bovendek 3 april | € 3080 |
| Single hoofddek 3 april | € 2520 |
| Hoofddek 10 april | € 1610 |
| Bovendek 10 april | € 2310 |
| Single hoofddek 10 april | € 1610 |
| Hoofddek 14 en 21 augustus | € 1750 |
| Bovendek 14 en 21 augustus | € 2520 |
| Single hoofddek 14 en 21 augustus | € 1750 |
| Hoofddek 28 augustus | € 2765 |
| Bovendek 28 augustus | € 3360 |
| Single hoofddek 28 augustus | € 2765 |
| Hoofddek 2, 9, 16 oktober | € 3710 |
| Bovendek 2, 9, 16 oktober | € 4305 |
| Single hoofddek 2, 9, 16 oktober | € 3710 |
| Hoofddek 3, 13, 20, 27 november | € 3710 |
| Bovendek 3, 13, 20, 27 november | € 4305 |
| Hoofddek 3, 13, 20, 27 november | € 3710 |
| Hoofddek 4 december | € 3710 |
| Bovendek 4 december | € 4305 |
| Single hoofddek 4 december | € 3710 |
| Hoofddek 15, 28 december | € 2765 |
| Bovendek 15, 28 december | € 3360 |
| Single hoofddek 15, 28 december | € 2765 |
| Hoofddek 8 januari 2026 | € 2765 |
| Bovendek 8 januari 2026 | € 3360 |
| Single hoofddek 8 januari 2026 | € 2765 |
| Hoofddek 15 januari 2026 | € 3710 |
| Bovendek 15 januari 2026 | € 4305 |
| Single hoofddek 15 januari 2026 | € 3710 |
| Hoofddek 2, 12, 19, 26 februari 2026 | € 3710 |
| Bovendek 2, 12, 19, 26 februari 2026 | € 4305 |
| Single hoofddek 2, 12, 19, 26 februari 2026 | € 3710 |
| Hoofddek 5, 19 maart 2026 | € 3710 |
| Bovendek 5, 19 maart 2026 | € 4305 |
| Single hoofddek 5, 19 maart 2026 | € 3710 |
| Hoofddek 26 maart 2026 | € 2765 |
| Bovendek 26 maart 2026 | € 3360 |
| Single hoofddek 26 maart 2026 | € 2765 |
| Hoofddek 9, 16 april 2026 | € 1750 |
| Bovendek 9, 16 april 2026 | € 2520 |
| Single hoofddek 9, 16 april 2026 | € 1750 |
Door het invullen van het reserveringsformulier zit u nog niet aan de reservering vast! Wij nemen eerst nog contact met u op om alles door te spreken en op juistheid te controleren.